In Breve
- Cosa sono i nuovi Intercity 200 di Trenitalia?
- I nuovi Intercity 200 sono treni presentati da Trenitalia a Innotrans 2026, progettati per migliorare l'accessibilità e ridurre i divari infrastrutturali in Italia.
- Qual è l'investimento per i nuovi treni?
- L'investimento complessivo per i nuovi treni Intercity 200 è di circa 500 milioni di euro, finanziato anche con fondi Pnrr.
- Quando partiranno i servizi Frecciarossa verso la Germania?
- I servizi Frecciarossa verso la Germania sono previsti per la prossima estate.
Durante la fiera ferroviaria Innotrans, inaugurata il 22 settembre 2026 a Berlino, Trenitalia ha presentato i nuovi treni Intercity 200, realizzati negli stabilimenti italiani di Alstom. Questi convogli rappresentano un investimento significativo da parte del gruppo Ferrovie dello Stato, con un budget complessivo di circa 500 milioni di euro, sostenuto anche da fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (Pnrr).
I nuovi Intercity 200 sono progettati per viaggiare a una velocità massima di 200 km/h e mirano a ridurre i divari infrastrutturali tra le diverse aree del Paese, promuovendo un miglioramento dell’accessibilità e dell’equità territoriale. Le risorse del Pnrr hanno facilitato l’avvio di interventi mirati, soprattutto nelle regioni del Centro-Sud e sulle linee non elettrificate, introducendo tecnologie avanzate per offrire servizi di qualità anche su tratte meno servite.
Il piano di Trenitalia prevede l’acquisto di un totale di 38 convogli, che includono 13 treni a trazione ibrida (elettrica, diesel e batteria) e 6 treni a batteria prodotti da Hitachi Rail, oltre a 7 convogli a trazione ibrida già in esercizio e 12 elettrotreni da 200 km/h realizzati da Alstom. Secondo l’azienda, i nuovi treni garantiranno migliori prestazioni operative, minori emissioni e una maggiore flessibilità di esercizio, contribuendo al rinnovamento dell’offerta di media e lunga percorrenza.
Gianpiero Strisciuglio, amministratore delegato del gruppo FS, ha dichiarato che Trenitalia non prevede aumenti dei prezzi dei biglietti, nonostante l’incremento dei costi energetici. Ha inoltre espresso l’intenzione di valutare le condizioni delle future gare per i servizi Intercity, con l’obiettivo di mantenere una forte presenza nel segmento.
Strisciuglio ha annunciato anche la definizione di un piano industriale entro la fine dell’anno, focalizzato sulla sicurezza e sugli investimenti in innovazione per i processi manutentivi, mantenendo un orientamento verso la dimensione internazionale e limitando l’attività al core business ferroviario.
All’apertura della fiera, il ministro dei Trasporti, Matteo Salvini, ha elogiato il sistema ferroviario italiano, definendolo un modello per l’Europa. Ha riconosciuto il contributo dei circa 90.000 dipendenti del gruppo FS e la collaborazione con partner esteri per sviluppare collegamenti internazionali, con l’obiettivo di avviare i servizi Frecciarossa verso la Germania dalla prossima estate.
