Proteste degli autotrasportatori: il Mezzogiorno in crisi

Le recenti mobilitazioni degli autotrasportatori contro l’aumento dei prezzi dei carburanti stanno avendo ripercussioni significative sulle filiere produttive del Mezzogiorno d’Italia. I blocchi e i rallentamenti causati dalle proteste hanno portato a celle frigorifere piene nelle aziende agricole e a camion carichi di prodotti deperibili fermi sulle strade, con conseguenti carenze sugli scaffali dei supermercati.

La protesta, che interessa autostrade, accessi alle città e collegamenti con le piattaforme logistiche, ha già attirato l’attenzione del ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, che è previsto in un incontro a Milano per discutere la situazione.

In Puglia, Coldiretti ha segnalato che le consegne sono bloccate o fortemente rallentate, con difficoltà operative nelle piattaforme della grande distribuzione. Prodotti come ortofrutta, funghi e fiori sono rimasti nelle aziende, mentre alcuni tir già carichi non possono proseguire, aumentando il rischio di scarti. L’organizzazione ha sottolineato che l’85% delle merci destinate agli scaffali viaggia su strada, evidenziando la vulnerabilità del sistema distributivo.

Situazioni critiche si registrano anche in Molise, dove a Termoli diversi supermercati hanno problemi di approvvigionamento nei reparti di frutta, verdura e prodotti da forno. A Campobasso, camion e trattori hanno raggiunto il centro cittadino, causando disagi alla circolazione. In Campania, i blocchi hanno interessato collegamenti autostradali e il porto di Napoli, con code che raggiungono i due chilometri tra Villa Literno-Pomigliano e la barriera di Napoli Nord.

La mobilitazione, iniziata intorno alla mezzanotte nella zona di Caianello, ha richiesto l’intervento della Polizia stradale e del personale di Autostrade per l’Italia. In Puglia, un corteo partito da Altamura ha diretto verso Bari, chiedendo un incontro con il presidente regionale. Presidi e blocchi sono stati attivati anche sulla provinciale 231 vicino a Corato.

In Calabria, Fedralog ha istituito un presidio sulla statale 18 a Fuscaldo, rallentando il traffico per brevi intervalli, mentre a Scalea studenti e insegnanti hanno manifestato in solidarietà. In Basilicata, i tir presidiano gli accessi stradali a Potenza Est, Potenza Ovest e nella zona industriale di Tito, con disagi segnalati sulla Jonica nel Metapontino.

Nonostante i distributori di carburante mostrino segni di normalizzazione dopo le difficoltà dei giorni scorsi, la situazione rimane critica per le produzioni deperibili in Sicilia. Il Comitato trasportatori siciliani ha offerto di facilitare la ripartenza dei carichi ortofrutticoli via terra attraverso lo Stretto di Messina, con particolare attenzione all’uva Italia in una fase cruciale della stagione commerciale.

Il coordinatore del Comitato, Salvatore Bella, ha chiarito che il fermo riguarda i servizi nei porti e i mezzi delle imprese aderenti, lasciando libere le aziende che intendono viaggiare. Contestualmente, la protesta ha raggiunto le barriere autostradali di Tremestieri a Messina Sud e di San Gregorio a Catania, con tir fermi sulle carreggiate.

Le difficoltà nei rifornimenti hanno allertato anche le aziende siciliane di autobus: Anav Sicilia ha segnalato il rischio che le scorte di gasolio diventino insufficienti se le consegne non riprenderanno, con la necessità di concentrare il carburante sui collegamenti essenziali per studenti e lavoratori, pur senza uno stop generalizzato delle corse al momento.

Le rivendicazioni delle imprese includono il costo del gasolio, l’accesso alla liquidità e la riduzione dei margini. Questa vertenza, oltre a impattare sui bilanci delle imprese di autotrasporto, si sta propagando alla continuità delle forniture e dei servizi, con ripercussioni su chi produce, trasporta e vende.