In Breve
- Qual è il valore del contratto assegnato a Tern?
- Il contratto assegnato a Tern dall'Esercito Usa vale 11,26 milioni di dollari.
- Come funziona la tecnologia di Tern?
- La tecnologia di Tern utilizza dati dai veicoli per determinare la posizione senza GPS, attraverso un dispositivo che si collega alla board diagnostica.
- Quali sono i vantaggi del sistema di Tern?
- Il sistema offre resilienza contro interferenze ostili e funziona anche in ambienti difficili come gallerie o deserti.
La startup di Austin, Tern, ha recentemente ottenuto un contratto da 11,26 milioni di dollari dall’Esercito statunitense per l’implementazione della sua innovativa tecnologia di navigazione alternativa al GPS su veicoli militari. Questo sistema, descritto internamente come una sorta di ‘Google Maps per il campo di battaglia’, rappresenta un passo significativo verso la creazione di soluzioni di navigazione più resilienti e affidabili.
Il contratto arriva in un contesto di crescente preoccupazione per i disturbi al servizio GPS, segnalati in particolare in regioni come il Medio Oriente e nello spazio aereo sopra Ucraina e Russia. Recentemente, l’Esercito Usa ha condotto sperimentazioni sul disturbo del segnale, che è stato identificato come un possibile fattore in un incidente mortale che ha coinvolto un aereo medevac. Questi eventi hanno spinto l’amministrazione a considerare con urgenza lo sviluppo di tecnologie di navigazione non dipendenti dal GPS.
La tecnologia proposta da Tern sfrutta i dati generati dai veicoli durante la marcia. Un dispositivo si collega alla board diagnostica del mezzo e a un tablet che funge da interfaccia per il soldato, fornendo informazioni su posizionamento, navigazione e instradamento. I cofondatori di Tern spiegano che il sistema ‘ascolta’ passivamente le informazioni senza interromperne il flusso, elaborandole con metodi proprietari per determinare latitudine e longitudine attraverso l’elaborazione ai margini della rete (edge processing). Questo approccio consente al veicolo di stabilire la propria posizione anche in assenza di segnali GPS, risultando utile sia su strada che in ambienti difficili come gallerie o deserti.
Un ulteriore elemento che caratterizza questo sistema è il suo design come sistema chiuso, che aumenta la resilienza contro interferenze ostili. I cofondatori hanno sottolineato che lo sviluppo della tecnologia è stato orientato verso la praticabilità e la scalabilità operativa. Durante un viaggio di circa 2.100 km tra Austin e Laguna Beach, il sistema ha dimostrato la sua efficacia mantenendo la posizione del veicolo anche quando il GPS tradizionale ha subito interruzioni ripetute.
Questo contratto rappresenta non solo un’opportunità per Tern, ma anche un passo importante per l’Esercito Usa nel cercare soluzioni innovative per affrontare le sfide moderne della navigazione militare. Con l’aumento delle minacce e delle interferenze, la capacità di navigare in modo affidabile senza dipendere esclusivamente dal GPS diventa cruciale per le operazioni sul campo.
