In Breve
- Qual è il numero di immatricolazioni di auto in Italia a settembre 2026?
- A settembre 2026, le immatricolazioni di auto in Italia hanno raggiunto 139.356 unità.
- Qual è il modello di auto più venduto a settembre 2026?
- La Fiat Panda è il modello più venduto a settembre 2026 con 10.378 immatricolazioni.
- Qual è la quota di mercato delle auto ibride in Italia?
- Le auto ibride rappresentano il 50,7% delle immatricolazioni totali in Italia.
Le immatricolazioni di autovetture in Italia hanno mostrato un trend positivo a settembre 2026, raggiungendo un totale di 139.356 unità, con un incremento del 9,9% rispetto alle 126.781 registrate nello stesso mese del 2025. Questo aumento si inserisce in un contesto più ampio, in cui nei primi nove mesi dell’anno sono state targate 1.268.964 vetture, segnando una crescita dell’8,7% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, anche se il dato rimane inferiore del 13,6% rispetto al 2019.
Il mercato automobilistico italiano è attualmente trainato dalle vetture ibride, che rappresentano il 50,7% delle immatricolazioni totali. Di queste, il 32,2% sono mild hybrid e il 18,5% full hybrid. Al contrario, le auto a benzina scendono al 17,6%, mentre le plug-in hybrid aumentano all’11,1%. Le vetture a GPL raggiungono l’8,1% e quelle elettriche il 7,6%, mentre il diesel continua a perdere terreno, attestandosi al 4,9%.
Analizzando i canali di vendita, i privati rappresentano il 55,9% del mercato, seguiti dal noleggio a lungo termine con il 21,5% e dalle autoimmatricolazioni al 13,9%.
I modelli più venduti di settembre
La classifica dei modelli più venduti a settembre è guidata dalla Fiat Panda, che ha registrato 10.378 immatricolazioni. Al secondo posto troviamo la Jeep Avenger con 4.092 unità, seguita dalla Peugeot 3008 con 3.780, dalla Dacia Sandero con 3.723 e dalla Toyota Yaris Cross con 3.678 immatricolazioni.
Fiat Panda: la citycar regina
La Fiat Panda, nel suo Model Year 2026, offre una lunghezza di 3,69 metri (3,71 nella versione Cross), una larghezza di 1,71 metri e un’altezza di 1,55 metri. La gamma include un motore 1.0 tre cilindri mild hybrid da 65 CV con cambio manuale a sei rapporti e un bagagliaio da 225 litri. I prezzi di listino partono da 15.950 euro.
Jeep Avenger: il SUV in ascesa
La Jeep Avenger, seconda in classifica e prima tra i SUV, misura 4,08 metri in lunghezza, 1,78 metri in larghezza e 1,53 metri in altezza. La gamma parte dal motore 1.2 tre cilindri turbo benzina da 100 CV e include varianti ibride e elettriche, con un prezzo a partire da 25.700 euro.
Peugeot 3008 e Dacia Sandero: modelli apprezzati
La Peugeot 3008, terza in classifica, è un C-SUV lungo 4,54 metri e offre una gamma che include motorizzazioni ibride e plug-in hybrid, con prezzi a partire da poco più di 37.000 euro. La Dacia Sandero, disponibile anche in versione crossover, propone motorizzazioni benzina e bifuel, con un prezzo a partire da circa 14.800 euro.
Toyota Yaris Cross: il B-SUV versatile
Infine, la Toyota Yaris Cross, un B-SUV di dimensioni 4,17 x 1,77 x 1,60 metri, offre un sistema full hybrid da 130 CV e un prezzo di listino a partire da 29.600 euro.
Andamento del mercato nei primi nove mesi
Nel periodo gennaio-settembre, la Fiat Panda si conferma il modello più venduto con 86.378 immatricolazioni, seguita dalla Jeep Avenger con 36.029 unità. Completano la top five la Dacia Sandero con 32.831, la Fiat Grande Panda con 30.651 e la Citroën C3 con 27.969 immatricolazioni. Questo scenario evidenzia l’importanza dei modelli compatti e dei B-SUV nel mercato italiano, con Fiat presente in due delle prime cinque posizioni.
