In Breve
- Quali sono le novità della Mazda CX-30 2027?
- La Mazda CX-30 2027 introduce le versioni speciali Makoto e Homura Plus, con un design rinnovato e interni di alta qualità.
- Qual è il motore della Mazda CX-30 2027?
- La versione Makoto è dotata di un motore 2.5 e-Skyactiv G da 140 CV mild-hybrid.
- Quando sono ordinabili i nuovi allestimenti?
- I nuovi allestimenti della Mazda CX-30 sono ordinabili dal 15 ottobre.
Per il 2027, Mazda rinnova la sua popolare CX-30 introducendo due versioni speciali: Makoto e Homura Plus. Questi modelli si distinguono per la loro personalità estetica e finiture di alta qualità, promettendo un’esperienza di guida superiore.
Il design esterno della CX-30 mantiene la sua linea fluida e aerodinamica, arricchita da nuove colorazioni come Zinc Green, disponibile a partire dal 2027, e Aero Grey. La versione Homura Plus include di serie barre sul tetto, aggiungendo un tocco di praticità e stile.
All’interno, gli interni sono progettati per offrire un contrasto di materiali che valorizza il comfort e l’estetica. La versione Homura Plus è dotata di pelle nera con sedili riscaldabili e regolazione elettrica, mentre la Makoto combina similpelle beige, tessuto grigio in stile denim e dettagli scamosciati, completati da rifiniture argentate e un impianto audio Bose a 12 casse.
La versione provata è la Makoto, equipaggiata con un motore 2.5 e-Skyactiv G da 140 CV mild-hybrid e un cambio automatico a sei marce. La posizione di guida è rialzata, anche se regolabile solo manualmente. Durante la guida, la CX-30 si distingue per una buona insonorizzazione, uno sterzo preciso e un cambio reattivo. Sebbene manchino le palette al volante, è possibile utilizzare il cambio sequenziale spostando la leva verso sinistra. Le sospensioni assorbono bene le asperità della strada, mentre la funzione di disattivazione dei cilindri contribuisce a contenere i consumi durante la guida in autostrada.
In un percorso misto di oltre 500 km, che ha incluso tratti urbani, autostradali e tornanti, il computer di bordo ha registrato un consumo medio di 7,1 l/100 km. Il ciclo WLTP dichiara una media compresa tra 6 e 6,5 l/100 km, rendendo la CX-30 un’opzione interessante per chi cerca un SUV efficiente.
La dotazione di sicurezza è all’avanguardia, con fari a matrice LED che si adattano automaticamente alle condizioni di guida, un sistema di frenata automatica aggiornato per proteggere pedoni e motociclisti, e una telecamera a 360° che facilita le manovre in spazi ristretti.
I nuovi allestimenti della Mazda CX-30 sono ordinabili dal 15 ottobre. Il prezzo di partenza della Makoto con il motore 2.5 da 140 CV è di 33.450 euro, mentre la Homura Plus parte da 35.950 euro. Le versioni più potenti o con trazione integrale comportano un aumento di prezzo, ma promettono prestazioni superiori.
