Energia

Kia svela il nuovo PV7: il veicolo commerciale elettrico per il futuro del trasporto

In Breve

Qual è la lunghezza del Kia PV7?
Il Kia PV7 è lungo 5.350 mm.
Qual è l'autonomia dichiarata del PV7?
L'autonomia dichiarata del PV7 è di 460 km.
Quando è previsto il lancio del Kia PV7?
Il lancio del Kia PV7 è previsto nella seconda metà del 2027.

Kia ha ufficialmente presentato il suo nuovo veicolo commerciale elettrico, il PV7, durante la IAA Transportation di Hannover. Questo modello, che sarà disponibile nelle versioni Passenger e Cargo, segna un passo significativo nell’ampliamento dell’offerta del marchio nel segmento del trasporto ecologico, con il lancio previsto nella seconda metà del 2027.

Il PV7 si basa sull’architettura E-GMP.S, caratterizzata da un pianale piatto e un pacco batteria integrato nel telaio, supportando un impianto elettrico a 800 V. Con una lunghezza di 5.350 mm, il veicolo è progettato per rispondere a diverse esigenze di trasporto, dalle flotte logistiche ai servizi navetta.

Questo versatile veicolo può ospitare da 7 a 9 persone, offrendo climatizzazione posteriore dedicata e due prese di ricarica per dispositivi portatili. La configurazione a sette posti utilizza i Long-Rail Easy Remove Seats, che possono essere facilmente rimossi o spostati per riconfigurare l’abitacolo, mentre la versione a nove posti è disponibile con o senza una quarta fila di sedili.

Per quanto riguarda le prestazioni, il PV7 è dotato di un propulsore singolo da 268 cv, abbinabile a batterie da 71,5 o 96,2 kWh, garantendo un’autonomia dichiarata di 460 km. Una versione a trazione integrale è prevista poco dopo il lancio.

La sicurezza è un aspetto chiave del PV7, che include sette airbag, tra cui un innovativo airbag anteriore lato passeggero montato sul tetto, progettato per ottimizzare lo spazio del cruscotto. Inoltre, il veicolo è equipaggiato con un pacchetto di sistemi di assistenza alla guida che comprende il mantenimento della corsia, il cruise control basato sulla navigazione e la possibilità di parcheggio da remoto.

Kia ha dichiarato che la ricarica della batteria dal 10% all’80% richiederà circa 20 minuti utilizzando una connessione da 350 kW. Inoltre, il pacco batteria sarà in grado di alimentare dispositivi esterni, aumentando ulteriormente la versatilità del veicolo.

L’abitacolo del PV7 riprende alcune soluzioni già viste nel modello PV5, con un volante squadrato e una forte presenza di schermi digitali. Il touchscreen dell’infotainment, da 14,6 pollici, utilizza il sistema operativo Pleos, basato su Android, e integra intelligenza artificiale, consentendo l’installazione di applicazioni e l’uso dell’assistente vocale Gleo AI.

La strategia industriale di Kia prevede l’impiego del Flexible Body System, che consentirà di supportare diverse carrozzerie e adattamenti. Subito dopo il lancio, Kia prevede di offrire non meno di 23 varianti del PV7, comprese versioni Chassis Cab, allestimenti speciali e modelli convertiti.

Infine, il modello più grande della serie, il PV9, è atteso per il 2029, promettendo di espandere ulteriormente l’offerta di veicoli commerciali elettrici di Kia.

Redazione

Redazione di scenarioenergia.it.

Tutti gli articoli